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　　本报记者 鲁佳 制图 梁津铭

　　千年古运河穿城而过，体验的最佳方式是乘船或沿河步行，第一眼触及的便是两岸风光。什么样的颜色才是最贴合大运河的呢？昨天，记者从杭州市规划局了解到，一部《京杭运河(杭州段)两岸色彩规划》开始公示，本月20日前，你都可以去规划局一楼大厅来看看，提提你的意见或建议。

　　运河两岸主色调定为水墨淡彩

　　这次规划的范围具体为北至石祥路，南至三堡船闸江河交汇处；运河两侧的界限则以邻近的主要道路为分界线。规划范围内总面积约10平方公里。

　　规划与控制的重点是建筑，具体则是既有建筑、改建、新建建筑及附属设施的墙面与屋面色彩。

　　之前，杭州城市的色彩早已定下了“灰”为主调，因此，运河两岸的色彩总体规划意向也被定格为“水墨淡彩”，消除运河两岸色彩污染，为运河申报世界文化遗产奠定良好基础。

　　按历史、现在、未来分段“涂色”

　　在“水墨淡彩”这一总体的运河两岸色彩概念之下，将运河两岸划分为三大段(历史、现在、未来)、四个重要节点(拱宸桥片区、西湖文化广场片区、东站片区、三堡船闸片区)、两个次要节点(小河直街片区、大兜片区)，以及这些节点之间的若干区段。

　　历史的运河段：是指石祥路至老德胜桥。这一段传统建筑比较多，色彩明度比较低，主要调和周边色彩，展示传统历史风貌。

　　现在的运河段：是指老德胜桥至浙赣铁路线。这一段以商业现代建筑为主，主要调和明度和彩度，展示现代城市商业、娱乐、文化的城市风貌。

　　未来的运河段：是指浙赣铁路线至三堡。这一段以大型公共建筑和多层住宅为主。主要调和色相与明度，结合东站枢纽地区的建筑，重点展示城市未来的建筑和风貌。

　　简单地说，就是历史区形成重墨点，现代段以无彩区为核心，逐渐向周边的暖灰调扩展；未来段以东站为核心，向南衍生出小片中彩区，与钱江新城相衔接。

　　秋涛路——三堡船闸段，要好好构图

　　从具体实施来说，秋涛路——三堡船闸段的未建成建筑比较多，因此，这一段就是需要好好构图和谋划色彩的。

　　规划根据不同建成阶段的建筑，提了不同的实施措施。像石祥路——秋涛路，属于高度建成区，色彩改动的力度不宜太大，否则既不经济，也不现实。所以重心就在既有色彩问题的整治，控制广告色面积。

　　秋涛路——三堡船闸属于部分建成区，还有大量未建成建筑(有些区块将来还会彻底重建，例如火车东站附近)，色彩景观有较大变化的可能，所以这些区域可以设置一些特定的目标，用于既有建筑的整治以及新建筑的建设。